Коносамент - бұл тауарларды теңіз арқылы тасымалдау кезінде сыртқы саудада қолданылатын ресми құжат. Оны тасымалдаушы жүкті жөнелтушіге береді және жүктің меншігін куәландырады.
Нұсқаулық
1-қадам
Коносаментте жүктің саны мен жағдайы туралы ақпарат болуы керек. Коносамент тасымалдаушы мен жүкті жөнелтуші арасында келісімшарт жасалғандығын растайтындықтан, құжатта кеменің атауы мен жүк алынған жер көрсетіледі.
2-қадам
Халықаралық саудада коносаменттердің әртүрлі түрлері қолданылады. Осы құжаттың жекелеген сорттарының ерекшеліктері тауарларға меншік құқығын беру әдісімен анықталады. Мысалы, тіркелген коносаментте тауардың нақты жүк алушының аты-жөні мен мекен-жайы көрсетілген. Ордерлік жүкқұжатта трансферлік жазуы бар, оның көмегімен тауарларға құқықтар үшінші тұлғаға ауыса алады. Коносаментте индоссамент жоқ және оны кез-келген адамға қарапайым жеткізу арқылы беруге болады. Коносаменттің соңғы екі түрі бойынша келіссөздер жүргізіледі, яғни тауарларға меншік құқығы бір адамнан екінші адамға бірнеше рет ауысуы мүмкін. Халықаралық саудада келіссөздер жүргізілетін жүкқұжаттар жиі қолданылады, өйткені тауарлар жиі сатылады және меншік жолында өзгереді. Келісім-шарт коносаменттері несие алу кезінде қосымша кепіл ретінде пайдаланылуы мүмкін.
3-қадам
Тасымалдау ерекшеліктеріне байланысты жүкқұжаттар жарғылық және тұрақты болуы мүмкін. Жүктілік жүкқұжаттары жүктерді белгілі бір кесте бойынша жұмыс істейтін тұрақты кемелерде тасымалдау үшін қолданылады. Жарғылық жүкқұжаттар жоспардан тыс тасымалдау үшін қолданылады.
4-қадам
Егер тауарлар порттан портқа тек теңіз көлігімен тасымалданатын болса, онда тікелей коносамент жасалады. Егер тасымалдау құрлық және теңіз көлігімен жүзеге асырылса, онда коносамент жасалады.
5-қадам
Егер тасымалдаушы жүкті қарау кезінде орамның зақымданғанын немесе басқа ақауларды анықтаса, онда таза емес коносамент немесе ескертулермен коносамент беріледі. Егер ешқандай ақаулар байқалмаса, онда таза коносамент жасалады.
6-қадам
Коносаментпен жұмыс белгілі бір тәртіппен жүзеге асырылады. Біріншіден, жүк жөнелтуші жүк туралы бұйрық жасайды, онда өнім және оны алушы туралы толық ақпарат болады. Әрі қарай, тауарлар тиеліп, штурман қолхаты беріледі. Кеме порттан шыққаннан кейін штурманның түбіртегі коносаментке ауыстырылады. Соңғы кезең - алушы жүкқұжат көшірмесін көрсеткеннен кейін жүкті межелі портқа қабылдау.
