Әр жаз сайын бензин бағасының өсуі ресейлік автокөлік иесін шатастырады және кейде ашуландырады. Бензин магнаттарының тәкаппарлығын қоспағанда, бұған ешқандай себеп жоқ сияқты. Алайда бәрі де қарапайым емес.
Бензин бағасы, белгілі болғандай, бірқатар экономикалық себептерге байланысты.
Жанармай акциздері
Мемлекет жанармайға акциздерді көбейтеді, өйткені бюджетті толтыру қажет. Ресейдегі бюджет тапшылығы ешкімге құпия емес. Халықаралық спорт түрлеріне және стратегиялық маңызды нысандардың құрылысына жұмсалатын үлкен шығындар бірдеңемен жабылуы керек. Бензин мен дизель отынын өндірушілер бензин бағасын көтеруге мәжбүр, өйткені бір литр жанармайдың акциздері мен салықтарының алпыс пайызы кіреді. Ешкім шығынмен жұмыс жасағысы келмейді.
Жинау маусымы
Шынында да, бензин бағасы жаздың соңында, егін жинау қиынға соғып, шаруа қожалықтары егін жинап жатқан кезде, тұрақты түрде секіреді. Ауылшаруашылық техникасы көп жанармай қажет етеді, ал жүргізушілер автокөліктеріне қымбат бензин құюға мәжбүр. Ауылшаруашылық кәсіпорындары қыс бойы жиналған астық пен көкөністермен елді тамақтандыратын сияқты, сондықтан, керісінше, бензин бағасын төмендетіп, оларды жинауға көмектесу керек. Бірақ жеке ештеңе жоқ, тек бизнес. Пайда бірінші кезекте бензин магнаттарына келеді.
Халықтың пассивтілігі
Еуропа елдерінде тұрғындар бензин бағасының көтерілуіне төтеп беріп, наразылық акциясын өткізуде. Мысалы, Францияда адамдар қара бензин сатушыларды ақылдылықпен жеңді. Олар әлеуметтік желілерде бағаны көтерген жанармай бекеттерінен бензин сатып алмауға шақырды. Нәтижесінде, француздардың максималды репосты мен келісімділігі арқасында бағаны көтермеген жанармай құю станциялары пайдада қалды. Қалған бензин саудагерлері үлкен шығынға ұшырады және олардың бензин бағасын бұрынғы құнына қайтарудан басқа амалы қалмады.
Халықаралық интеграция
Соңғы онжылдықтарда бүкіл әлем бір-бірімен қатты байланысты. Еуропа елдерінде бензин бағасы бізден әлдеқайда жоғары екендігі ешкімге құпия емес, өйткені ол жерде мұнай қымбатырақ. Тиісінше, ресейлік бензин өндірушілер Батысқа көбірек отын сатқысы келеді. Осыған байланысты ресейлік бензин нарығында тапшылық байқалады және жанармай бағасы секіреді.
Әрине, Федералдық монополия қызметі жанармай экспортынан ақша тапқысы келетіндердің барлығын бақылауы керек. Ол ішкі нарықта жанармайдың жасанды тапшылығының туындауына жол бермейді. Бензинді ел ішінде сату тиімді болатындай жағдай жасау үшін әлі мүмкін болмады. Мәселенің шешімі мұнай мен мұнай өнімдеріне мемлекеттік баж салығын көтеру сияқты. Бұл арада ресейлік автокөлік иелері мемлекет бензин бағасына байланысты тәртіп орнатады деп үміттене алады, ал жанармай бағасының жыл сайынғы өсуі енді бізге әсер етпейді.
